loading

آرمیچر دینام اتوبوس کینگ لانگ

آرمیچر دینام

آرمیچر دینام اتوبوس کینگ لانگ :

آرمیچر دینام اتوبوس کینگ لانگ و یوتانگ ، ژنراتور مولد برق در دیزل ، می باشد .

مان ایران ، نماینده رسمی شیران دیزل واردکننده و توزیع کننده لوازم مان در ایران می باشد .

مهندس مسافر در مورد آرمیچر دینام کینگ لانگ اینگونه توضیح می دهد .

زمانی که موتور دیزل اتوبوس کینگ لانگ شروع به کار می کند قطعه یدکی با نام آرمیچر فعال می شود.

این قطعه مجموعه ای از سیم پیچی های الکترو مغناطیسی است که با شتاب زیاد در اطراف پوسته دینام ، دورانی به حرکت در می آید.

این موضوع انرژی برق دیزل اتوبوس را فراهم می کند.

لازم به ذکراست چون توان باطری خودرو به تنهایی قادر به تامین برق کافی برای راه اندازی استارت ، کولر ، چراغ و غیره نمی باشد ، از دینام بهره گرفته می شود.

قطعات تشکیل دهنده دینام :

قطعات تشکیل دهنده دینام از موارد زیر تشکیل شده است.

  • پوسته ای فلزی
  • بوش
  • آرمیچر
  • فولی
  • 2عدد بالشتک
  • کلکتور
  • و چندین زغال

در صورت خرابی  قطعه می توان آرمیچر دینام را توسط لوازم تعمیرکار فنی اتوبوس در شیران دیزل تعمیر کرد .

روش کار آرمیچر دینام به اینصورت است که آرمیچر دینام به واسطه چرخیدن بالشتک ها تولید برق می کند.

برق ایجاد شده به کلکتور انتقال میابد و توسط زغال گرد آوری می شود .

به این گونه برق تولید شده به قسمت مورد نیاز هدایت می شود .

لازم به ذکر است که ولتاژ ایجاد شده در ماشین های سنگین 24 ولت می باشد .

قیمت آرمیچر دینام اتوبوس بسته به نوع برند محاسبه می شود .

اجزای تشکیل دهنده آرمیچر :

آرمیچر از لوازم اصلی اتوبوس کینگ لانگ است و از اجزای زیر تشکیل میشود :

  • محور آرمیچر
  • هسته ی آرمیچر
  • یک سو کننده مکانیکی (کلکتور)
  • سیم پیچی آرمیچر
  • پروانه ی خنک کننده

وظایف هر کدام از قطعات یدکی آرمیچر :

محور آرمیچر :

محور موجود در آرمیچر از فولادی تهیه میگردد که خاصیت مغناطیسی آن کم است.

اما به اندازه ای که باید درمقابل فشارهای وارد شده به این قسمت مستحکم است . مقاومت محور از بخش های بسیارمهم آرمیچر است .

هسته آرمیچر :

یکی از قسمت های مهم ساختمان آرمیچر هسته ی آرمیچر است.

هسته از ورق های نازک فولادی به ضخامت پنج دهم میلی متر ساخته می شود که با کمک عایق ازهم جدا می شوند .

شیارهایی به روی هسته قرار دارند که سیم پیچ آرمیچر درون این شیارها
جاسازی میشوند .

در ماشین های سواری این شیارها بصورت محوری قرارگرفته اند در صورتی که در ماشین های سنگین نظیر کامیون و اتوبوس این شیارها به شکل شعاعی وجود دارند.

یک سو کننده مکانیکی (کلکتور) :

یک سو کننده مکانیکی هم از تیغه های محکم مسی ساخته می شود با میکا عایق می شوند تا تیغه ها به هم برخورد نکنند .
در کارخانه های ریخته گری این تیغه ها را به هم پرس می کنند.

سطح تیغه های کلکتور ذوزنقه ای است و رشته های سیم پیچ آرمیچر خیلی محکم و با دقت به تیغه کلکتورمتصل می شود.

سیم پیچی آرمیچر :

برای سیم پیچی آرمیچر از کلاف های شبیه به هم استفاده می کنند.

درتولید ماشین های سنگین این رشته ها را به کمک الگویی که از قبل طراحی شده است تهیه می کنند و درون شیارها قرار می دهند.
لازم به توضیح است که سیم پیچی آرمیچر یکی از فنی ترین قسمت های تولید آرمیچر است .

پروانه خنک کننده :

پروانه خنک کننده آرمیچر برای تهویه هوا و سلامت ماشین ضروری است.

هنگام حرکت آرمیچر فن موجود به روی محوربا چرخش و ایجاد جریان هوا در داخل ماشین باعث خنک شدن ماشین می گردد .
شیران دیزل در زمینه فروش لوازم یدکی اصل مان و تعمیر قطعات کامیون واتوبوس در ارائه بهترین خدمات پس از فروش پیشرو است.
برای اطلاع از موجودی و لیست قیمت لوازم اصل مان ، اتوبوس کینگ لانگ ، کشنده و انواع ژنراتور با مشاوران خود در نمایندگی شیران دیزل کد2131 تماس بگیرید.

تعمیرگاه فنی مان سرویسفروش لوازم مانمانیران

اتوبوس کینگ لانگ

دیدگاهتان را بنویسید

خطا: فرم تماس پیدا نشد.